تحقیق تعمیرات کلاچ

تحقیق تعمیرات کلاچ


تحقیق تعمیرات کلاچ در حجم 10 صفحه و در قالب word و قابل ویرایش و با قسمتی از متن زیر: انواع کلاچ: کلاچهای مکانیکی: این کلاچها در مواقع دلخواه، حرکت بین دو محور محرک و متحرک را قطع و وصل می کنند. کلاچهای خشک قفلی: مکانیزم این نوع کلاچها خیلی ساده بوده و به شکلهای پنجه ای و دنده ای ساخته می شود. کلاچهای اصطکاکی: در کلاچهای اصطکاکی، حرکت محور محرک به محور متحرک، با اصطکاک امکان پذیر است. کلاچهای یک صفحه ای: کلاچ یک صفحه ای در صنعت اتومبیل، بیشترین کاربرد را دارد. این کلاچها، با خار یا هزار خار بر روی محور تثبیت می شوند. کلاچهای چند صفحه ای: این نوع کلاچها از نظر ساختمان نظیر کلاچهای یک دیسکی هستند. با این تفاوت که در اینجا به بدنه محور محرک و همچنین به گلویی محور متحرک، دیسکهای زیادی بسته می شود. از طرف دیگر دیسکها بدون پوشش بوده، از فولادهای سخت کاری شده ساخته می شوند. کلاچهای مخروطی: با کلاچهای مخروطی یک صفحه ای می توانیم گشتاورهای کوچک را انتقال دهیم. کلاچهای سانتریفوژ: این کلاچها در یک سرعت مشخص، ارتباط بین دو محور محرک و متحرک را به طور اتوماتیک برقرار می کنند. کلاچهای یک ج …

دیدگاهی بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *